Veterán kerékpár újraélesztése

Címkék: veterán, kerékpár
Létrehozva: 2009. október 14. 14:56
Itt fogom a folyamatot közzétenni képekkel illusztrálva.

2009.10.10. - Anyósom szülői házánál, vettem észre. Az elmúlt 20 évben a szabadban volt ezért a rozsda igencsak belevájta fogait a vasba.

2009.10.11. - Szétszerelés, drótkorongozás, csiszolás, rozsdamarózás után,
a nyaktábla szegecstávolság 62 mm, a vázszám "23901"

Alapozás után:

Első réteg festése után:


2009.10.14 - Sajnos bajban vagyok a középcsapággyal, mivel nagyon ( ferdén ) kopott, nem felhasználható.
Valmint nem szabvány, csészét kell beütni a vázba ebben ülnek a golyók, a kónuszt pedig a tengelyre kell felcsavarni., mint egy kerékagynál. :)

2009.10.16 - Kezd összeállni, természetesen hátravan még egy festés illetve a kissebb alkatrészek fényezése felszerelése. Amit vettem láncot rövid :)

2009.10.18 - az első próbaúton, egy élmény vele közlekedni

2009.10.25 - sárvédők, felnik, agyak és a nyereg megújítása

Anyagbeszerzésen Jucika néni régi családi házuknál:

Nyereg és apróságok rozsdamarózása:

Törött sérvédők javítása, össze szegecseltem:

Megtisztítottam az eredeti agyakat plusz a két házat amit találtam még:

Felnik előkészítése, festés:

Végül feltettem a sárvédőt:

2009.10.31 - Eredeti kerekek küllőzése:

2009.11.04 - Nyereg:

2009.12.09 - Jelenleg így néz ki az eredeti felnikkel és agyakkal korhű gumikkal:

IMGP6535.JPG IMGP6536.JPG IMGP6537.JPG IMGP6538.JPG IMGP6539.JPG IMGP6540.JPG IMGP6541.JPG